今年5月中捷发生吊臂落轨意外后，北捷择定全程由行控中心控制，采电脑全自动无人驾驶的文湖线增设紧急停车按钮，先从南京复兴站试办，6月初实车测试，模拟可能遭遇4种不同情境，均能顺利阻止列车进出站，确认功能与设计相符，行控中心及站务人员均已完成SOP训练，于7月正式启用。

北捷今发布新闻稿说明，7月间选定文湖线南京复兴站试办增设月台紧急停车按钮，并偕同北市捷运局共同进行实车验证测试，后续全线陆续增设，今年12月14日已全面完成及启用。

 

文湖线紧急停车按钮设在第1和第4车厢相对应的月台。北捷提供
文湖线紧急停车按钮设在第1和第4车厢相对应的月台。北捷提供

北捷指出，捷运文湖线月台紧急停车按钮（EMS），装设位置在列车停妥月台第1节车厢及第4节车厢对应的月台门旁，以利发生紧急状况时，候车旅客可直接操作因应。

北捷说，月台紧急停车按钮（EMS），设有上掀式压克力外盖板，并张贴红底白字警语标示、警示灯，避免旅客误触，兼顾行车顺畅及安全。当发生紧急状况时，旅客可就近寻找月台紧急停车按钮，打开上掀式压克力外盖板后，直接按压紧急停车按钮，以阻止列车进出站。

相关资讯可洽询北捷24小时客服专线：（02）218-12345，或台北市民当家热线1999(外县市02-27208889)或浏览北捷公司网站（https://www.metro.taipei/）。

紧急停车按钮。北捷提供
紧急停车按钮。北捷提供
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