「侯康后援总会」中台湾誓师大会今天上午在台中举办，现场涌入超过6万名乡亲，中台湾县市首长也到场力挺，侯友宜提到，台中市长卢秀燕、彰化县长王惠美、云林县长张丽善都是两任的县市长，对民进党政府补助大小眼的情况最有感，甚至连行政程序都要卡，例如台中机捷延伸南投、捷运绿线延伸彰化，可以串联中彰投成为更完整的生活圈，但民进党不要就是不要，「许淑华县长只差没有跪下拜托！」既然民进党不做，就让侯友宜来做，还给中台湾人民一个公道。
对此，交通部强调，支持中部地区交通建设，将持续与地方共同努力争取相关计划顺利核定推动，至于侯友宜称政府卡中部建设，交通部也做出回应，中央推动地方建设绝对不分蓝绿，交通建设为地方发展关键，交通部将持续与地方共同努力，争取相关计划顺利核定推动。
交通部说，蔡总统上任后八年来，于台中、彰化及南投持续推动办理「国道4号台中环线丰原潭子段计划」、「高铁彰化站与台铁转乘接驳计划(台铁田中支线)」、「集集支线基础设施改善计划」、「国道1号台中路段增设系统交流道衔接台74线」、「东西向快速公路台76线（原汉宝草屯线）台19线以西路段改线工程」、「台74线草湖交流道」、「台74线(26k-30k)增设六顺桥南入匝道」、「台74线大里一交流道增设北出匝道改善工程」及「台61线中彰大桥改善工程」等多项铁公路交通建设；此外政府八年来也核定台中市政府提出之「台中捷运蓝线」与「台中捷运绿线延伸线」之可行性研究。
有关外界关切「台中捷运蓝线」与「台中捷运绿线延伸线」综合规划目前之办理情形，其中「台中捷运绿线延伸线」行政院陈建仁院长已表示支持台中捷运绿线北延大坑、南延彰化一案，所持的立场是附条件一次核定；至于「台中捷运蓝线」规划案所涉及的经费增加分担方式、台湾大道于施工期间可能衍生的交通冲击，以及台铁沙鹿站与捷运共构等问题，也将请台中市政府尽速提出相关说明，以加速审核作业。
爆料信箱：news@nextapple.com
★加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★Facebook 按赞追踪
點擊閱讀下一則新聞
