台师大12/20日举行校务会议，决议台湾第一个技职教育师资培育学系、已有70年历史的工业教育学系学士班，拟自114学年度停招，但仍将保留硕、博士班。
不过，全教总认为，台师大工教系停招恐影响技职教育师资的培育，教育部应审慎因应此一警讯，通盘检视技职师资培育的现况。
台师大今（29）日召开记者会，说明工教系停招事宜。台师大表示，虽已转型综合大学，仍肩负师资培育责任，未来技职师资转由其他专业系所及硕博班培育，也承诺维持原本工教系技职招生人数，并持续培养技职优质师资。
台师大指出，近年因少子化，高职教师缺额减少，工教系师资生考上教职机率虽高，但担任教师比例，占工教系全部学生的比例不高，有八成以上的学生至业界就业，调整招生策略后，学生可更精进专业技能，无论要担任教职或投入业界，将是更具国际竞争力的顶尖人才。
台师大也说，目前该校毕业生从事教育相关工作约35％。
台师大强调，原本的工教系各分组早已陆续独立成专业系所，包含电机工程学系、机电工程学系、车辆与能源工程学士学位学程等，也各自肩负培育技职体系教师的任务，技职体系师资培育因此更为多元且专业。工教系则转变成工教所，仍会保留硕博士班，将专攻技职教育政策。
台师大也说，若学生未来有心投入教职，就读科工学院相关系所或硕博士班，仍可修习教育学程。
台师大科技与工程学院院长郑庆民表示，台师大培养技职教育师资的责任不变，只是工教系培养「技术型高中动力机械群及电机电子群师资」的责任，未来将会由车辆与能源工程学士学位学程来承担。科工学院会维持培育技术型高中机械群、动力机械群及电机电子群师资，由机电工程系、车辆与能源工程学士学位学程及电机工程系来培育。
郑庆民说明，工教系现有动力机械群及电机电子群的技术型高中招生名额，将移拨至车能学程为主，技高招生名额不会受影响。
郑庆民说，现在已经不是公费生年代，要一个系以培育技高师资为主要目标不太可能，学生没有教职的保障，会担心就业出路，因此现在师培大学大多是由专业系所，来培育技高师资，让学生毕业后至职场就业及担任技高教师都能胜任。
不过，郑庆民直言，这是因应师培法不得不的作法，但这种方式培育出来的师资，是否能符合技高教学的需求，确实值得探讨，且现在因少子女化，教师需求量不多，再加上业界人才需求多、待遇好，工业类系所的学生大都不愿意修师培，造成技高工业类及部分群科，面临招不到老师的困境，这些都是教育部应该面对并寻求解决的重要课题。
台师大师资培育学院院长林子斌则认为，工教系转型并非不重视技职教育，谈师大愿意担任师资培育领头羊，协助教育部盘点各类科师资需求，以维持「教师安全储备量」。
林子斌呼吁，政府应提高公费技职师培生比例，以吸引优秀学生担任技职领域教师。
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