卢秀燕说,此工程将延伸市政路至工业区,完工后有3大益处。首先,可纾解台湾大道车流壅塞情形;其次,其邻近台中工业、中科、水湳经贸、精密园区等4大园区,可辅助人流、物流、货流运输,有助台中经济发展;第三,中捷蓝线已获核定,未来兴建时势必会影响台湾大道干道,而此路则可进行相关配套分担、替代纾解的目的。

卢秀燕说,市政路从2005年都市计划即划定将现行环中路路口西延至工业区,但多年来无法开工,「造价太高、意见分歧、工程困难」为3大主因。不过市府下定决心、非做不可,特别感谢地主成全、议会支持预算、建设局同仁努力,让这条台中重大的道路得以开辟,先前已开工的第1标工程预计明年第一季可完工,第2标工程则预计2026年底完工。

市政路延伸完工模拟图。市府提供
市政路延伸完工模拟图。市府提供

出席的内政部常务次长吴堂安表示,市政路延伸工程总经费74亿元,中央透过「生活圈道路交通系统建设计划」补助24亿,道路未来可从台中七期连接到台中工业区,不仅带动台中科技业,也强化精密工业、供应链等链结节点的交通运输,节省路程时间成本、带动产业发展,大幅提升中台湾产业的国际竞争力。


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