基隆市政府交通处长王圳宏向中央社记者表示，基隆捷运路线横跨基北北3市，车辆、号志系统将与执行中的捷运汐东线及规划中的民汐线整合，基隆捷运已协调由新北市政府捷运局统筹办理捷运系统所需的都市计划变更、用地取得、工程设计及施工等作业。
王圳宏指出，搭配捷运建设的都市发展，市府已编列办理都市计划变更的经费，依据基隆市境内5个捷运车站周边不同的产业定位与都市发展，冀望借由捷运串联基隆河谷产业廊带，将「就业」带进基隆市。
至于基隆捷运第2阶段八堵至基隆市区路廊部分，王圳宏表示，为促进地方发展及满足交通需求，市府今天向交通部争取可行性评估经费约新台币2000万元，研议延伸基隆捷运到基隆港市区服务范围，并与中央机关及地方民意代表持续沟通协调，做出最适合在地需求的路廊规划。
立法委员蔡适应则在脸书表示，经与交通部长王国材电话联络后，得知基隆捷运综合规画已核定通过，在他立委任期的最后一天，终于不负乡亲所托争取到了。
根据行政院函文，此案总经费696.89亿元，中央负担519.98亿元、台北市政府负担57.54亿元、新北市政府负担71.44亿元、基隆市政府负担47.92亿元。（中央社）
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