台北飞航情报区之「过境航路服务费」过去收入以2019年超过24亿元最多,近年受疫情影响,加上投入较多成本更新设备,每年均呈现亏损情况,去年收入已恢复至疫情前约七成多。

是否成机票涨价因素?民航局副局长林俊良表示,应该不至于,因为过境的意思就是没有落在台湾机场,也没有在台湾机场起飞,就只是从台湾领空飞过,如韩国飞东南亚会经过。

林俊良说明,现行过境航路服务费为新台币1万元,不论长短,只要使用到就收,像是日本飞香港、东南亚方向使用距离都很长,17年来都没有调涨,邻近我们的国家都调涨不少,所以做检视,会评估邻近的日本、韩国、东南亚国家目前收费状况,因为成本是一致性的,召开说明会的时间表还没出炉,但有在评估,也无法确定是否在今年底前拍板调涨一事。

壹苹新闻网-投诉爆料

爆料网址:reporting.nextapple.com

爆料信箱:news@nextapple.com

★加入《壹苹》Line,和我们做好友!

★下载《壹苹新闻网》APP

★Facebook 按赞追踪

壹苹娱乐粉专壹苹新闻网粉专