王国材说，如果陆客不来，台湾的团客却过去对岸，这样观光的逆差是800亿，所损害的就是我们的旅宿业、餐饮业，另外还有「M503航线」、「诺鲁断交」事件，也影响到飞安跟国安，所以交通部认为有损国家的利益，才会按照观光发展条例第53条禁止出团到中国。
王国材说，3月1日到5月底，所有已经组团的这些旅行社，可以如期的到中国，但是6月1日以后是「暂停出团」，这段时间就要看中国是否有善意的回应，如果对方有善意的回应，我们还是可以检讨，6月1日是不是重新开始开放赴陆团。
媒体追问对方怎样才算是善意？王国材表示，第一，他们的观光客过来，不然800亿的观光逆差损害到我们国内相关的观光业，第二，对岸在M503航线问题上要尊重我们的主权，我们希望他赶快跟我们谈，因为未来会影响到马祖和金门的国内航线，只是这部分对岸目前都没有回应。
对于立委黄国昌质疑禁团令的法源，其中《发展观光条例》应该是事后裁罚，不应该用在事前禁止，对此，王国材表示，《发展观光条例》第53条，对于有损国家利益的确有处罚，《旅行业管理规则》也赋予观光署对于旅游业监督管理，所以从国家的整体的利益来看，可以依法规通知所有的旅行业者避免触犯《发展观光条例》第53条的处罚，王国材强调，观光署作为主管机关通知监督旅行业，「我想，这部分没有没有违法问题」。
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