民众党台北市议员陈宥丞指出，由于晶片格式不相容，即便悠游卡公司提出许多绕过Apple pay晶片的替代方案，仍应清楚对外说明，短期内悠游卡就是不可能与iPhone结合，并以无须解锁便能感应通关作为目标，尽速研发、完善各项替代方案。
悠游卡公司回应，目前仍持续和苹果公司洽谈合作中，并因为了解使用者期待而积极开发出「手机专用贴纸悠游卡」，让悠游卡直接贴在手机背面，方便进出捷运站及小额消费，还可以透过EasyWallet APP随时随地帮悠游卡加值。
悠游卡公司指出，贴纸悠游卡已在内部测试阶段，2月底完成后进入第2阶段测试，可望在年中推出。
此外，悠游卡公司表示，目前正与银行合作，发行连结悠游付帐户的附随电子支付帐户储值卡，持卡人可以将卡片绑定Apple Pay，以Apple Pay刷卡扣款，待未来台北捷运开放信用卡刷卡入闸后，就能用在交通运具。
北捷去年表示，将透过更换闸门的部分零组件，导入多元支付乘车功能，让旅客可使用二维码票证、信用卡实体卡或手机绑定信用卡进出闸门。工程总经费约新台币4.53亿元，总工期3年。（中央社）
爆料信箱：news@nextapple.com
★加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★Facebook 按赞追踪
