台铁拟涨价立委不买单　交委会提案通过「震灾恢复前花东冻涨」

立法院交通委员会今邀请交通部就「针对台铁票价上涨暨列车准点率提升作为」进行专题报告，并备质询。

交通部报告指出，台铁公司引用立法院决议票价调整公式，以去年决算成本资料，考量公司内部营运条件，外部社会经济情势、市场供需情形，研议票价合理化方案，经董事会通过后，报给交通部提送费率审议会进行审议，最后续报行政院核定。

不过对此，出身台东的国民党立委黄建宾并不买单，他提案指出，有鉴于东部交通发展近10年未受到交通部重视，尤其是东部民众仰赖之铁路运输，至今仍尚未双轨及电气化，落后西部近20年，但台铁公司化后，汲汲于营利获取，漠视东部铁路建设，此外一票难求之问题仍未有效解决，在诸多问题仍需台铁尽速研议时，却提出未不相关的票价政策，严重损坏东部民众搭乘权益。

推荐新闻：台铁29年来未涨价！　交通部：下半年提出票价调整方案

提案内容表示，在花东铁路电气化及双轨化尚未完成，且东部灾区完全复原之前，冻涨台铁东部列线票价，避免带给东部民众及外县市观光客之冲击。

黄建宾进一步说明，依据依照台铁公司依据立法院核准的铁路运价率公式以3%至5%合理报酬率、涨幅35.62%至44.52%试算，台东人从台北往返就必须要花费两千以上。

他表示，现在花东震灾，交通部积极推广观光，不应该台铁涨价与其政策背道而行，双方最后研议在花东震灾恢复前，票价应全面冻涨。