立法院近期因花东交通建设3项特别条例,包含环岛高铁、国道六号东延及快速道路等法案引起纷争,加上二读通过「藐视国会」罚则,恐将造成日后执行的困难度。
对此交通部长李孟谚表示,所有政府的重大工程都有一定评估机制,包含环评或效益评估及可行性研究等等,如果交通建设经过原住民聚落还得进行咨商协调,并举例已在5/14通过环评的苏花安计划,接下来就可以进行细部设计和发包。
![李孟谚表示,所有政府的重大工程都有一定评估机制。庄伟祺摄](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-05/945631A0B833578DBE2B50C3AD79996D/3a44c7342a46346475cf8131117ce533_1280.webp)
李孟谚也说明这3项特别条例中,目前花东快速道路已进行可行性评估,未来特别条例若三读通过,但环评或投资效益未达标准也不能进行开发,届时环评委员、国发会审议委员是否有藐视国会问题,是未来必须要面对的矛盾。
李孟谚也强调各界对相关法案都表示有所担忧,相信立委们都有听到,行政部门也都会尊重国会最后结果为施政依据,未来也不会有释宪等问题。
![苏花公路等重大建设都须经环评或效益评估。公路局](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2024-05/945631A0B833578DBE2B50C3AD79996D/8780b661f3143fe2e920ed0bd6941028_1280.webp)
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