一名网友日前在Threads发文指出,「为啥中间的杆杆不见了每个人进来都超困惑?」并附上一张捷运车厢照片,画面中,可见乘车客都往两侧站,少了中央立柱确实比过去宽敞,不过文章一出后,不少网友看法两极,其中有人表示认同,「之前就有在说要改造,腾出空间,个人很期待因为总是有一堆上了车就好像找到人生靠山的,黏在那根柱子就跟脊椎断了一样动都不动,还有整根抱著当作他家的」、「真的会有一堆白痴把那根当自己家的 我都乱动暗示妳压到我了 还看我一眼继续靠著」、「早上坐捷运时好不容易挤进去,都会发现中柱的另一边超空,都可以再站好几个人,因为总是有人拉著中柱就不再进去」。
推荐新闻:手机监控疑云!资安学者全说了:这跟一般的Data是不一样
另外有人留言抱怨,「矮子不友善列车」、「对小孩好不友善喔」、「我不能没有中间的杆杆,那我要抓哪里」、「身为矮子 没地方坐就是去握那一根」、「没有杆子我会飞出去欸」、「我没东西抓真的没办法站,完全不友善,我又不是忍者」,也有网友笑称「这种时候就需要在脚上凝聚查克拉」
事实上,北捷说明,为提升乘车舒适度,台北捷运参考韩国、新加坡等国外地铁作法,自8月1日起试办改装中和新芦线2部列车,将第2至5节车厢车门前方中央立柱移除,创造更加顺畅的搭乘动线。另外有眼尖的网友发现,改装车厢内多了醒目的「请往车厢内部移动」、「下车等候区」宣导指标,提醒大家乘车时,尽量往车厢内部移动,将车门前空间礼让给准备下车的旅客,让乘车环境更友善。
點擊閱讀下一則新聞
立院拟修法「年收百万老人免缴健保费」 他大喊反对:符合公平正义吗