为提升文湖线尖峰运能,台北捷运参考前次马特拉(VAL256)列车优化空间试办经验,进行全车队车厢内装优化作业。这次优化完成后的列车,即日起陆续上线,并预计114年中完成文湖线25列马特拉的列车改装。

文湖线进行移除入口立柱等5项优化。北捷提供
文湖线进行移除入口立柱等5项优化。北捷提供

这次5项优化项目包含移除各车厢入口部分立柱、缩小车门旁扶手宽度,以提供轮椅及幼儿推车需求;第2、3节车厢拆除车门旁双人座椅及行李架,保留车厢中央区的4组背对背座椅,并增设窗边扶手及车顶手拉环等。北捷表示,这次内装优化后,每列车的总载客数可从约400名增加至约420名,以提高尖峰运量。

文湖线车厢进行增设窗边扶手等优化。北捷提供
文湖线车厢进行增设窗边扶手等优化。北捷提供

推荐新闻:工作12小时才是真弱势!名医曝疾病风险:逼让座是增加业障


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
「太阳花女神」自爆淋巴癌末期 医警示若出现「6大症状」快就医