串连内湖科技园区及南港软体园区的「内科∞南软」双园巴士,今(3日)举办通车典礼后将正式投入营运,未来包含台塑集团、台达电子及仁宝电脑等员工,都可减少目前搭捷运仍须转乘及步行的时间,让通勤上班或两地业务往来更快速。

台北市长蒋万安表示,经过事前调查及走访两百多家企业,并透过公车业者刷卡数据分析,平均每日两地运输需求约有1700人次,这次采用跳蛙公车的路线可事先预约,悠游卡也会将这段路程累积到减碳存折,希望透过各种诱因鼓励多搭乘双园公车。

串连内湖科技园区及南港软体园区的「内科∞南软」双园巴士今(3日)正式投入营运。北市府提供
串连内湖科技园区及南港软体园区的「内科∞南软」双园巴士今(3日)正式投入营运。北市府提供

至于前市长柯文哲曾说过内科交通没救了!蒋万安则表示,内科交通要彻底解决并不容易,但从交通局每周监测观察中,目前下班的昏峰时段透过各项措施,平均可让通勤时间降低6%至13%,也将持续推出短中长期计划,从入口净空、增加见警率到工程改善,以及增加干线公车等方式来纾解交通。另捷运环状线东环段则希望能在年底动工,目前完成细部设计,正在进行招标。

对于总统赖清德曾说高科技要往南台湾发展,蒋万安则回应,内科已汇聚了非常多企业,且是全台第一个民间投资都市计划的典范,未来将结合南软、内科以及北士科打造出科技廊带,提供产业链的交通便利性、教育人才及居住等优势,是最适合产业投资的地方。

蒋万安出席「内科∞南软」双园巴士通车典礼。北市府提供
蒋万安出席「内科∞南软」双园巴士通车典礼。北市府提供

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