新北市长侯友宜表示,捷运三莺线全长14.3公里设有12座高架车站及1座机厂,2025年完工后,市民从三峡、莺歌前往台北市通勤时间将可减少20分钟,为了加速达成目标,新北捷运局去年完成全线高架合龙作业后,目前轨道工程的最后一哩路为施作LB01-LB02车站间轨道,预计今年10月底完成浮动式轨道顶升及特殊轨安装,完成全线轨道合龙。
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侯友宜说明,优先测试路段规划自LB04横溪站至LB08莺歌车站,第一阶段LB04至LB06预计于9月底启动电联车加减速及安全煞车等列车动态测试;第二阶段LB04横溪站至LB08莺歌车站,预计于11月底启动模拟营运情境的无人驾驶模式,进行以号志系统为主动态整合测试,透过优先测试段电联车上线提前启动核心机电系统介面调校,以缩短整体工进。
侯友宜说,优先测试段上线测试功能达标后,将于2025年第2季接续推进进入全线动态测试,并陆续就核心机电系统进行系统整合测试及稳定性测试,预计明年2025年底稳定性测试完成后即达实质完工目标,将接续安排进行初履勘工作,于履勘通过确认安全无虞后正式通车营运。
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