台南捷运第一期蓝线延伸线可行性研究已获交通部原则审查通过,包含蓝延线主支线道岔规划、跨(穿)越高铁工程规划、运量预测及财务规划等议题,后续将由台南市政府依审查意见修正、经铁道局确认后,再由交通部函转行政院核定。
台南市长黄伟哲表示,台南捷运蓝延线和蓝线是密不可分,更是串联府城、沙仑的重要路线,且蓝延线及规划中的深绿线也将构成台南科技产业的十字路网。
捷运蓝延线采与蓝线相同的高架单轨系统,全线长度15.19公里,共设置15座车站及1座机厂,路线衔接第一期蓝线,将捷运服务范围从市区延伸至归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城等。
其中营运规划关庙线由蓝线B01站(大桥)往返蓝延线BK08站(关庙国中),尖峰时刻最密集班距可达每4分钟1班;高铁线由蓝延线BK01站(家乐福)往返BH07站(沙仑绿能科学城),尖峰时刻最密集班距可达每7.5分钟1班,营运时段由上午6时至晚间12时,可提供南关线居民通学、通勤及高铁乘客往返市区的运输服务。
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