今年年初有议员调查,全台北市的「宽度不足」或「不符合规定」的人行道,统计结果「超过1000处」。蒋万安对此回应,今年是台北市的「交通安全」年,市府除了规划交通友善示范区,还有在天母棒球场外设置非常大的路行改善,避免民众暴露在更高的风险,也发挥对车流量的引导。他说,需要一步一步持续的来进行改善,目前也有具体成果,北市府会加倍努力。
北市交通局表示,排名「不具参考意义」。因为是利用「AI」安排各城市的一日行程,再换算成「步行时间」作为依据,完全没有考虑使用大众运输的前提下,对于景点距离较近的城市有优势,无法反映实际的行人环境。
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