1981年时，连战曾入阁出任交通部长，共历时5年半。任职期间，策画台北市区铁路地下化工程以及核定台北市捷运系统，并完成北二高规划与设计、推动航空系统10年发展计划、开办快递邮件，以及全面开放国民出国观光旅游等措施。
1991年，当时45岁的简又新担任交通部长，正值6年国建全面开展之际，简又新于任内推动第二高速公路、铁路地下化、捷运系统、12条东西向快速道路、西滨快速道路、国际机场扩建等重大工程外，并执行「开放天空」政策，让国内航空事业转为多家经营；但任内由于发生十八标弊案、长荣事件等争议，任职不到9个月便下台。
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