交通部民航局今(27日)举办「2024国际无人机及先进空中交通载具检验论坛」于嘉义登场,邀来美国联邦航空总署FAA、欧盟及日本民航局等主管机关,与运安会及近200位国内无人机产、官、学界代表,共同讨论无人机及大型先进空中交通载具的安检办法及国际法规调适。

民航局长何淑萍表示,无人机活动的申请案自109年3月民航法纳管前总计600余件,现在已增加到每天50几件。因为使用越来越普及,不只使用端,制造端的管理也越来越重要,修正后的无人机管理规则预计于12月1日实施。

「2024国际无人机及先进空中交通载具检验论坛」今(27日)于嘉义举办。民航局提供
「2024国际无人机及先进空中交通载具检验论坛」今(27日)于嘉义举办。民航局提供

何淑萍说明,105年决定将无人机纳管时,前提就是不能扼杀产业发展,在确保飞航安全下,让无人机应用多元发展。同时,嘉义近年积极发展无人机产业,县府也筹组台湾无人机供应链大联盟,创立「Drone Taiwan壮台湾」品牌,因此这次活动选在嘉义举办,何淑萍也希望让嘉义成为无人机检验的全台总部。

嘉义县长翁章梁出席「2024国际无人机及先进空中交通载具检验论坛」。民航局提供
嘉义县长翁章梁出席「2024国际无人机及先进空中交通载具检验论坛」。民航局提供

嘉义县长翁章梁则表示,配合中央重点产业政策,嘉义县规划亚洲无人机AI创新应用研发中心(简称亚创中心)、民雄航太园区、义竹飞行场等三大场域,将推动台湾无人机产业接轨国际。

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另根据民航局统计,目前全台注册无人机数量已达近4万架,从初期小型休闲娱乐用途,逐渐多元化及大型化,在物流、农业、紧急救援、军事及空中计程车等方面快速发展。


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