由于台北市昨上午9时执行全市疏散门及越堤坡道「只出不进」管制,下午1时起开始拖吊滞留车辆,至下午5时起陆续关闭全市疏散门及越堤坡道作业,而新北则是辖内各横移门及越堤道路,同日晚间9时执行「只出不进」,并于1小时后完成封闭。两市决策差异,影响台北市西部与新北市板桥连接处出现大塞车情况。
台北市议员陈宥丞指出,民众无法理解风雨还没来,双北水门和越堤道路不同调,台北往新北越堤道路无法使用,大湖公园、康宁交流道及东湖地区往汐止方向一路回堵,塞车动弹不得,连要赶去医院就医都被卡在车阵痛苦难耐,打了1999和警察局也是没无法处理,让民众无奈到打到服务处陈情。
陈宥丞认为,对于交通水门越堤道路的管制和疏散完全不同调,导致用路人无法理解甚至提前规划,甚至在尚无风雨也不知灵活调度,让大家未见风雨就先被气晕。
对此,台北市长蒋万安说明,这次的交通问题源于疏散门关闭之后,车辆无法即时移到提外,昨晚启动相关机制,如调整号志秒数,并在南港区、内湖区加派人力。他说,未来北市可以是最后关闭水门,以及优先重启水门,并免此问题再次发生。
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蒋万安提到,最主要原因还是因为山陀儿台风行走缓慢,会借由这次经验检视过程,把交通对市民的影响降到最低。交通局则补充,昨晚已于会议中讨论,不排除未来避开高峰时间关水门。
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