南科LM特定区当年规划时内部道路较为狭小,甚至只要路旁停车,就有妨害救灾车辆进出的可能性,最后除原先有停车格路段,其余均画红线禁停,在人口数及车流逐渐增加后,停车更是大问题,就算里内已设置16处私人停车场,再加上路边停车格258格仍是不够用,也造成外来访客极为不便。

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在地方争取下,台南市政府利用区内唯一的停车场用地,改建为多功能立体停车场,市长黄伟哲说,「善化区LM阳光电城多目标立体停车场」是地上4层楼建筑,总经费5.42亿元,由中央补助1.8亿元,完工后总车位将从173席(汽101、机72)大幅提升到534席(汽304、机203),以抒解长期来车位不足问题。

南市府交通局指出,莲潭里这处立体停车场是南市第12座,土地面积约0.25公顷,出入口采单进单出设计,车流由场内动线消化,不会增加外围交通负担,外观采水平格栅与铝板墙整合的方式,有利通风与采光,减少噪音及光害冲击,绿建筑的节能设计,也符合市府推动低碳绿能城市目标。

平面改为立体化后,汽机车将增加至534个停车位。南市府提供
平面改为立体化后,汽机车将增加至534个停车位。南市府提供

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