民航局今(11日)表示,过去10年全台超轻型载具操作证与载具都有明显增长,为提升相关活动安全性,除每年都会举办2场教育训练,受民航局委托办理检验与考照的机构与人员须强制参加。同时,也将协调地方政府,针对有机会合法的场地给予协助,并取缔不合法场地。

根据民航局统计,104年至今,通过各项检验的合格载具,已由22架成长至65架,增加近2倍;合格操作证张数也由181张成长至280张,增加约5成5。

民航局标准组组长王富民表示,104年至今通过各项检验的合格载具增加近2倍。庄伟祺摄
民航局标准组组长王富民表示,104年至今通过各项检验的合格载具增加近2倍。庄伟祺摄

民航局指出,目前超轻型载具在国内仍定位为休闲活动使用,依法活动时载具必须检定合格,且须在合法场地起降,并于合法空域活动,操作者更须加入合法的活动团体以取得合法操作证,以及活动时必须投保。以上这6点均必须齐备,违反任一要件均可裁处6万元,单一事件最高则可裁处30万元。

目前民航局已陆续公告21处合法超轻空域,其中10处已有团体提出申请并经民航局核可使用,包含大里、猫罗溪、北斗东、北斗二林、浊水溪、不老温泉、南华、高树、赛嘉与花东等地。

目前超轻型载具在国内仍定位为休闲活动使用。民航局提供
目前超轻型载具在国内仍定位为休闲活动使用。民航局提供

此外,目前全台有中部的乌日、顺风,以及东部的花东、马太鞍溪和日光等7处合法活动场地,除顺风因风灾受损,目前修复中,其他均运作正常,民航局也会定期派员查核。

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民航局补充,近来每年都会接获疑似超轻违规活动的通报案例,经清查比对目前全台疑似未申请合法的超轻活动场地有11处,这些场地过去未曾合法申请,也没有登记合格的团体在使用。另统计过去10年裁罚案件为54件,总裁罚金额超过500万元。


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