蒋万安重申,由于近年来整体电价的调整,电费在北捷每年的支出占比中大幅度增加,也造成营运上非常沉重的负担。
他对中央政府喊话,台北市捷运的每日载客量最高达到200万人次,希望经济部等中央的相关单位,对于大众运输工具进行评估和考量,给予优惠专案,才能够减轻营运的负担,同时也持续带给市民朋友便利、舒适的交通工具。
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对于未来中央若迟迟没有回应,北捷的车票是否就会涨价。蒋万安提到,北捷总经理谈及营运方面的开源、节流,透过各种方式维持稳定且永续的经营,带给市民便捷的大众交通工具。他认为,北捷会以此作为大众运输的整体考量。
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