蒋万安重申，由于近年来整体电价的调整，电费在北捷每年的支出占比中大幅度增加，也造成营运上非常沉重的负担。
他对中央政府喊话，台北市捷运的每日载客量最高达到200万人次，希望经济部等中央的相关单位，对于大众运输工具进行评估和考量，给予优惠专案，才能够减轻营运的负担，同时也持续带给市民朋友便利、舒适的交通工具。
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对于未来中央若迟迟没有回应，北捷的车票是否就会涨价。蒋万安提到，北捷总经理谈及营运方面的开源、节流，透过各种方式维持稳定且永续的经营，带给市民便捷的大众交通工具。他认为，北捷会以此作为大众运输的整体考量。
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