侯友宜表示,环状线复原工程方案经过专家学者仔细审查,原初估修复时间达14个月,经团队不断努力、检讨工进、增加多组工班人力等方式,有效加快修复进度,3个月完成9跨钢箱梁复位,总共更换1438片轨道基钣、复原轨道长1050公尺、更换电缆41500公尺,此外还有供电、通讯、号志缆线、水环缆线、22kv高压电缆全数更新完成。

在最后营运测试完成后,12/11(三)由新北捷运局、新北捷运公司、新北交通局三方共同会勘确认安全无虞,可以择期通车,为尽速恢复市民通勤通学的捷运系统,新北环状线将于12/12(四)12:00全线复驶营运。

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侯友宜说明,新北捷运公司已完成复驶后人力配置与测试计划,票务、通讯、号志、供电等系统动静态测试,并分区段进行区间与全线列车试运转,包括中和-板桥站区间动摇测试、大坪林-新北产业园区站间列车自动行驶功能性测试,确认功能都已正常,新北环状线恢复正常班距尖峰时段5-7分钟、离峰时段8-10分钟。

新北市长侯友宜今(12)日视察新北环状线地震复原工程列车运行情形,宣布今日中午全线复驶。新闻局提供
新北市长侯友宜今(12)日视察新北环状线地震复原工程列车运行情形,宣布今日中午全线复驶。新闻局提供

捷运局长李政安表示,环状线修复工程248天内共召开67场次会议,6月专家学者会议确定复原工程方案后,第一跨简支梁8/18复位、11/20最后三跨连续梁也一次到位,而为了确保不再位移,特别设置双重保护机制,除了全面更换为优化的盘式支承设施外、也增设永久防落桥及抗拉拔装置为第二道防线。随著修复工作告一段落,路面交通也逐渐恢复,板南路上的施工架全数拆除完毕,平日路面交通已经恢复正常;而员山路及中正路口,重型施工架亦全部拆除。


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