交通部民航局规划调整台北飞航情报区「过境航路服务费」,将从目前每架次10000元改为13500元,初步规划于2025年3月1日起实施,因仅针对过境航班收取,在台湾机场起降的航班则不受影响。目前航班已恢复疫情前90%水准,需求量最大为日韩往东南亚、港澳航线。

民航局表示,过境航路服务费自2007年调整后,至今已17年未曾调整,为因应航运量成长、扩增人力及更新设备等需求,经成本计算,其中人力成本约占23.32%、设备成本占44%、维护成本占21.34%,水电加物料则占约11.34%,因此进行调整。

桃园机场停机坪。庄伟祺摄
桃园机场停机坪。庄伟祺摄

民航局也指出,与邻近地区相比,台北飞航情报区范围较小,目前采取过境一次性收费为10000元,以航路距离计算邻区的费用,过境费收费为日本、港澳邻区最低。后续调整为13500元后,相比日本整后约20000元、香港约11000元,则仍属区域内第二低收费。

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另统计台北飞航情报区在疫情前的2019年过境航班曾达24万架次,之后因为疫情爆发导致航班锐减,2021年仍较疫情前大减逾7成。即便疫后全球航空逐渐复苏,但2023年过境航班仅约19万架次,今年则预估约为21万架次。


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