台南铁路地下化将消除23处设施　整体进度89%

立法院交委会近日针对「台南市区铁路地下化计划」、「城成共荣铁路地下化台南车站大平台计划」等交通建设议题进行考察。铁道局表示，这次铁路地下化整合台南车站地区都市更新发展、消除铁路对市区的阻隔等任务，计划全长8.23公里，北起大桥车站南端，南至大林路平交道以南约0.6公里，除将台南车站改建为地下站外，并新增林森、南台南等2处地下通勤车站；沿线另将有9处平交道、8处地下道、4处陆桥及2处铁路桥涵等共23处横交立体设施，也将在地下化后消除。

「台南市区铁路地下化计划」截至2024年底统计整体进度约89%，其中台南车站结构工程已施作完成，目前依工程进度进行全面站体装修、轨道铺设、机电设备安装等作业，预估2026年12月切换至地下轨道通车启用，新增设林森站及南台南站则分别于2029年9月及2030年9月启用，至2030年3月整体计划完工。

交通部长陈世凯表示，目前计划已克服文资遗构影响（皆已完成移置或现地保存），各工程全面赶工进度，以如期达成2026年12月第1阶段通车目标。

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