去年0403地震造成环状线9跨钢箱梁位移,多达139项设施受损,导致板新站至桥和站停驶,历经7个月修复完成,去年12月12日恢复全线通车,经统计环状线修复费用及停驶期间加开接驳车等营运损失,总计19.27亿元。

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新北市捷运工程局指出,经过国内顶尖专家鉴定与监察院认定,「环状线严重灾情肇因是施工单位中华工程未按图施作,将调坡板铣穿,致插销跳脱,且于保固期内不愿进行保固」,新北市府要求中华工程须负起赔偿责任,更应有社会责任,市府已聘请律师团,绝对依法求偿。

捷运局说明,环状线位移原因确认后,台北市捷运局多次催告中华工程,要求中工负起施工厂商责任,履行保固并负担复原工程期间支出的修缮及其他衍生费用,然而中华工程逃避责任,不积极处理后续赔偿及保固事宜。

捷运局强调,为确保新北市全体市民权益,双北市政府备妥诉状后,今日至台北地方法院控告中华工程,后续进入司法程序,一切交由司法机关公正判断。


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