而遭柯男率先追撞的赵姓车主，则大叹无奈，放上行车纪录器画面「让画面来说话」。他写道「大家好，我是今早发生憾事的灰色车辆驾驶，与其听信网路谣传或媒体误导，行车纪录前后镜头如下，只能说我前方的神A也没打方向灯，然后突然给我急煞…那我当然也煞住了，不过后方机车骑士就没那么幸运了。」他也强调「请不要人身攻击或过多的解读等谩骂，就等开庭后看后续肇责吧。」
影片中，他附上前后行车纪录器镜头，原来他跟在一台黑色的TOYOTA Altis后方，Altis车主在从交流道接上主干后，要切入时看似因怕与后方的红色车子撞在一起而急煞，而跟在后的赵姓车主也只好急踩刹车，没想到紧跟在后骑著重机的柯男反应不及撞上人喷飞，而在其后的两台车同样因车速快，一台就直接再撞上重机，一台则看似也因煞不住，将方向盘右切看似想闪避追撞前车屁股，没想到往洞钻的结果，疑似辗压到重机骑士，车身还可见被顶起、剧烈震动了好几下。
网友也热议，有人认为「神A」和不肯让神A汇入的红车也有错，甚至还恐还涉及肇事逃逸，留言「前面的没责任？？」、「没让交流道的红车,跟没打方向灯的前车,后面两台没保持车距车速,都有肇责」、「好奇前车是否有肇责and是否算是肇逃？」、「有因果关系，肇逃无误！」但也有人认为错不在他们「逃什么？他(神A)又不是故意煞车的他要切进去被卡住不煞车难道撞过去…？」
也有人认为最后一台想闪避却疑似辗压骑士的灰车责任不小「livina煞不住顶多修车反而搞成过失致死 真tmd低能」、「银车也是人才」、「后车如果保持安全车距，完全没这问题发生」。
不少人也替赵姓车主庆幸「好险有行车记录器……不然真的跳到黄河都洗不清……」、「楼主后面的车全部没保持安全距离 后续只能跑法院期待公正判决」。
但也有不少人，认为追根究底还是道路设计有瑕疵「加速道也不够长」、「这也是很大的问题，台湾道路设计根本脑残至极！」、「是交通部门的错，汇入的加速车道太短了」、「这道路设计也有问题，两侧为了隔音板遮到一个极致，导致外线跟外要切内的缓冲视线不够，这段的切入段缓冲区竟然不到100M」。
