国道事故下车查看遭撞飞不治
国道中山高昨天（17）凌晨0时许在南向319.2公里处，3辆轿车发生擦撞，第3车林姓男驾驶（26岁）下车查看遭撞飞20公尺，当场失去生命迹象，紧急送医仍宣告不治；这场车祸另造成1位大人及2位小孩受伤送医。
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国道三号本月13日晚上6时许，南向277.7公里处，王姓男驾驶（39岁）因车辆抛锚下车查看，遭后方车辆撞击倒地后，再被3辆高速行驶的车辆辗过，王男当场失去呼吸心跳，紧急送大林慈济医院急救仍回天乏术。
折返拿手机遇二次事故身亡
5月13日晚上8时许，国道三号北向292.2公里处，靠近竹崎交流道路段，发生5车追撞车祸，第3车吕姓男驾驶（26岁）疑下车查看遭后方2车追撞，喷飞到对向、南向292公里内侧路肩处，当场惨死，再酿5车追撞，共造成南北车道10车受损及1人死亡、6人受伤。
3月6日凌晨0时许，国道三号南向126公里、苗栗县后龙镇路段，2辆轿车发生碰撞事故，蔡姓男驾驶（31岁）脱困后，疑因返回车内拿手机途中，遭2辆轿车撞上身亡，共计4车受损，造成1人死亡、3人受伤送医。
国道三号北上苗栗后龙路段，去年8月7日下午1时许，1辆轿车不明原因自撞护栏，张姓男子（44岁）与妻子（39岁）、女儿（5岁）下车待援时，后方货车疑因大雨视线不佳，撞上站在车后的母女，货车司机也因翻覆抛出车外受困车底，3人急送头份为恭医院抢救，母女下午2时许宣告不治。
高速公路紧急状况处理建议
交通部高速公路局特别整理出高速公路紧急状况处理建议。如遇车辆故障应开启方向灯，将车停放路肩，再开启危险警告灯，并在车后50至100公尺处，放置车辆故障标志，警示后方来车；如无法移动则于车后100公尺，放置车辆故障标志，开启危险警告灯。
车上人员应下车至车前的护栏外或安全处所，如果路旁无护栏，则在车前适当处待援，并「面向车道」随时警戒后方来车，同时利用路边紧急电话或手机拨打1968，向高速公路局交控中心请求救援服务；切勿站在2事故车中间的「断腿区」。
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