修法前因微型电动二轮车入手门槛低,且无需驾驶执照,成为外籍移工往来交通首选,进而成为电动二轮车使用人口大宗,而台中工业区外籍移工,占居台中市外籍移工人数前三名,大多使用「电动自行车」代步。

为因应新法上路,第六分局主动前往辖内多家公司、工厂及小吃部等移工易聚集场所,触及移工人数约100人,发送中、英、泰、越南、印尼等5国语言的宣传单,加强宣导微型电动二轮车即将挂牌纳管及警方针对治、交安执法作为。

过去为姓电动车并未纳入交通法规,成为外籍移工主要代步工具。翻摄脸书社团外劳电动车
过去为姓电动车并未纳入交通法规,成为外籍移工主要代步工具。翻摄脸书社团外劳电动车

在新法上路前加强向民众及移工宣导新修法事宜,期能有效提升外籍移工交通安全及遵守我国法律观念,宣导避免「微型电动二轮车」常见的闯红灯、违规转弯、未戴安全帽、车辆改装、超速及酒驾等。

第六分局分局长蔡元戎表示,无牌上路最高可罚1200到3600元,未满14岁骑乘,违者开罚1000到1200元,警方将持续透过治安、交通宣导及加强执法,减少治安事件及交通违规情事,维护辖区治安及用路人交通安全权益。

台中市第六分局主动前往外籍移工聚集处,宣导微型电动机车纳管相关规定。警方提供
台中市第六分局主动前往外籍移工聚集处,宣导微型电动机车纳管相关规定。警方提供