这条位于前镇区的机车专用道，近来陆续有网友在爆废公社、高雄点等脸书社团被热议，贴文网友说，机车道变成了比直线7秒还严苛的道路，路面有5分之4是水沟，只有是柏油路。
贴文网友说，这条机车道的宽度比直线7秒不落地的考试道路还窄，且布满水沟盖，很多机车骑士为了安全，一看果断放弃，骑到快车道去，「真不知道是谁同意通过这样的设计」。
有网友说，「机车路边直线七秒考试专区」、「这条路是通往黄泉路还是奈何桥？」「还有人相信机车道是为了安全吗？」「对机车族极致的歧视」、「给机车这种路，然后交通部长说机车事故率太高要检讨」。
另有网友说，「有骑车经过压到水沟盖，机车龙头都会幌动」、「接缝处路都不平，是要练怎么摔车吗？」「水沟盖当机车道，他妈三小路」，另有许多网友tag陈其迈，「请市长到现场骑骑看」。
高雄市水利局总工程司蔡易勋今早回应，上述前镇区新生路机车道会有许多水沟盖，是该局为解决扩建路新生路一带路侧淹水情形，于扩建路及新生路新增排水侧沟，沟宽1.4公尺，全长约350公尺以改善路面淹水情形。
蔡易勋表示，碍于新生路全断面可施作空间狭窄，经评估无其余可施作位置，仅能将侧沟设置于新生路南下机车道，以致影响原有机车可行驶空间，该局将检讨设计责任，另将尽速改善泄水孔，并将调整铺面平整度及材料一致性，另重新绘制标线以符合机车道宽度，以维护机车驾驶人行驶安全。
