警方统计显示，今年上半年共发生了71起A1类交通事故的死亡案件（当场或24小时内），共造成71人死亡。与去年同期相比，死亡人数减少了13人（下降了15.4%）。
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此外，在今年上半年的A1交通事故中，有15起是自撞案件（占总数的21.1%），有25起与超速有关（占总数的35.2%），机车事故则有42起（占总数的59.1%），比例最高。
交通大队表示，未来将加强速度管理，特别是对于速度撞击的情况，因为速度越快，撞击力就越大。他们将在交通事故高发时段和路段进行机动测速照相，并使用移动式测速器材和轮动式科技执法等方式加强取缔。此外，警察局已向中央争取多处科技执法，一旦核定就可以进行采购和执法。
另外，机车事故率一直居高不下，随著7、8月的暑假来临，他们将推动「机车安全月」专案，与监理和环保机关一起加强执法措施，并利用各种活动和社区治安座谈会、守望相助会议、里民大会等集会场合，向民众宣导机车交通安全观念和电动机车低贝音所带来的危险性。
此外，警方统计发现，最近发生了多起大型车事故，由于大型车的车体结构，相对于小型车更容易产生「视觉死角」，而在转弯时也容易形成「内轮差」。这使得机车在行驶时无法注意到这些区域内的潜在危险。因此，我们常常发现大型车事故发生在转弯或变换车道时。警方提醒机车骑士不要与大型车辆竞驶，并保持适当的距离，避免进入这些视觉死角的危险区域，以确保行车安全。
新北市警方呼吁，机车骑士不要超速行驶，特别是在危险路段。他们应该适时减速并注意对向来车的情况，尤其是在弯曲幅度较大的弯路上，更应提前减速，保留足够的反应时间。同时，警方呼吁驾驶人要遵守交通规则，不要超速竞驶或闯红灯，以避免发生事故。
此外，他们还鼓励大众使用大众交通工具（如铁路、捷运、公车等），并支持新北市政府推动的Tpass通勤月票1,200元方案。
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