根据交通部道路交通安全督导委员会公布的资料，今年1至6月交通事故整体死亡人数以台中增加36人最多，行人死亡以台北增加9人最多，机车死亡以台中增加35人最多，高龄者死亡以屏东增加14人最多，酒驾死亡以台南增加6人最多。
对此，台中市交通局表示，如果以车祸24小时内死亡的A1交通事故计算，今年1至7月的死亡人数为105人，比去年同期减少1人，1-7月酒驾A1交通事故死亡人数11人，与去年同期比较减少1人，台中持续针对酒驾行为强力执法，相关成效已逐步展现。
其中，A1交通事故死亡以机车事故为主要类型，针对机车交通事故防制作为，工程面透过外侧车道导引直行与右转分流，避免右转侧撞，规划左转专用时相设置左转专用车道，避免左转侧撞，明确区分干（支）道，设置闪光号志以及「停」、「慢」标志，干道连续号志周期缩短，进行速度管理。
宣导面部分，加强酒驾溯源防制，至各餐厅、酒店、KTV等营业场所进行宣导预防酒驾，宣导75岁以上高龄者换照规定或是鼓励搭乘大众运输工具；另外，执法面则加强交通事故高发时段及路段取缔，尤其加强速度管理，取缔无照驾驶等违规行为。
有关行人安全，市府透过工程、执法、宣导强力执行以保护行人，并加强取缔不停让行人，除针对「车不让人」强化执法外，亦应对行人闯红灯、违规穿越道路等行为加强劝导与执法，有效减少行人事故案件发生
针对高龄长者，市府跨局处与台中区监理所合作，结合社区、邻里、机关、团体（社团）及学校场合，利用各类管道加强宣导各类交通安全观念，并透过办理体验式道安宣导活动，期借此加强宣导行人走行穿线、「酒后不开车」、留意小绿人秒数安全过路口、出门穿著亮色衣服或亮色配件等观念宣导，以多元宣导方式，贯彻「交通宣导与执法并重」的政策，灌输民众路权观念，导正民众正确用路行为，全面性加强市民行人道路交通安全观。
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