中捷公司表示,模拟演练情境为市政府站外轨道区有大型广告看板掉落,保全看到异物掉落,立即按压月台紧急停车按钮阻止到站列车出发;另外,保全也以险阻手势向随车人员示警,随车人员随即按压列车紧急按钮,行控中心发现异状后并设定列车驻留,借由多重精进措施有效阻止列车出站,达到安全防护效果。

另因轨道异物过大无法立即移除,必须执行降级运转,启动营运中断接驳,中捷各维修单位抢修人员赶赴现场,排除轨道异物及完成抢修后,确认轨道各项系统皆正常后恢复运转,另在降级运转期间,中捷公司因应灾害处置,现场成立现场指挥所,指挥旅客疏散及设备抢修作业,并与警消等外援单位进行即时联系,确保灾害有效获得控制。

中捷进行大型异物入侵模拟演练,证实月台紧急停车按钮可发挥功效。市府提供
中捷进行大型异物入侵模拟演练,证实月台紧急停车按钮可发挥功效。市府提供

中捷公司说明,市政府站的月台紧急停车按钮已完成安装,借由模拟演练进一步验证功能及相关作业程序,后续待相关标示完备后,预计9月6日正式启用,未来遇有紧急状况,站务人员、保全及民众可立即按压月台紧急停车按钮,在列车进站前或出站列车未完全离开月台区状况下,按压后可立即启动列车号志连锁保护机制,阻止列车进出站,确保行车安全。

中捷公司指出,后续沿线各车站将陆续安装月台紧急停车按钮,预计今年底前全线完成增设,月台紧急停车按钮分别装设在月台前后位置,每一侧月台皆装置两具紧急停车按钮,每一车站共计装设4具,将持续强化紧急状况应变程序训练与优化设备等各项措施,秉持安全至上的精神,打造更安全可靠的乘车环境。

中捷人物进行应变演练。市府提供
中捷人物进行应变演练。市府提供

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