何欣纯今天邀集交通部、台中市政府、市议员李天生、张芬郁、林德宇等人实地会勘台74线草湖匝道工程进度,她说,从议员开始到担任立委,草湖匝道10多年来历经会勘、环评、规画不断争取,2016年6月获交通部核定,计划总经费约7.38亿元,其中工程款6.2亿元由中央负担,并于2020年8月动工,终于即将完工。

交通部表示,目前匝道的主体工程已完工,相关路牌、指标也都已经设置完成,正在进行验收作业,因平面道路需等待配合工程进度,因此匝道主体完成后的衔接的平面道路排水沟、管线铺设等持续进行,预计10月底通车完工。

台74线草湖匝道可纾解台3线的车流,解决草湖地区交通问题,对于台中软体园区也有很大助益。何欣纯服务处提供
台74线草湖匝道可纾解台3线的车流,解决草湖地区交通问题,对于台中软体园区也有很大助益。何欣纯服务处提供

何欣纯说,草湖匝道属于完整4座出入匝道的钻石型交流道,民众南来北往出入更便利,不仅能纾解台3线的车流,解决草湖地区交通问题,对于台中软体园区的未来成长发展,在招揽商机投资、或吸引人材就业通勤更是大有助益。

在场市议员则建议,草湖匝道通车后,平面替代道路交通冲击至少要有半年以上的时间观察与评估,并随时作滚动调整,中山路段通行车道调整与号志时相最佳化应加以宣导;此外,匝道排水施设系统务必纳入工程,不能因为匝道通车造成附加区域淹水。


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