交通处长倪茂荣表示，学校家长接送区交通处皆有划设红、黄线搭配牌面开放部分时段供家长接送使用，但常接获学校反映，家长接送区在上学及放学期间遭一般车辆占用，警察人力有限，亦难以长时间守候开罚单，导致家长接送车辆违规并排停车，造成交通阻塞，影响安全；市府也接获市民反映，希望于非上学及放学期间，开放家长接送区供一般车辆停车，解决市区停车位不足的问题。
倪茂荣说明，鉴于去年装卸货车格导入智慧车柱及科技执法成效良好，有效解决占用问题，市府扩大在清华大学附小、新竹女中2所学校试办智慧停车家长接送区，不仅在上下学时段可针对违规占用车辆科技执法开单，非上下学期间亦可开放作为一般收费停车区域，纾解周边停车需求，也减少开单人力，欢迎各级学校主动向交通处申请设置。
交通处表示，3月起将在清华大学附小、新竹女中等2所学校试办智慧停车家长接送区，将以停车格方式设置，配合智慧车柱设定，鼓励家长快速接送避免久占，超时停车则拍照取缔，活用校园周边停车空间，发挥最大效益。
交通处提醒，智慧影像开单设备采双AI车牌辨识、无纸化自动开单，民众可利用停车柱缴费或手机下载路边停车缴费APP，以行动支付方式缴费，省时、环保又方便。智慧车柱不仅作业速度快、辨识准确度也非常高，更减少开单人力及执法警力。
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