新北市政府警察局淡水分局调查，60岁陈姓男子晚间5时许驾驶重达百吨吊车要前往淡水时排档故障，抛锚在淡水中正东路二段73号前并占用外侧车道，现场剩2车道通行。
由于吊车太重，经警方不断查找，7时联系上新北莺歌区1间能拖吊大型车的公司，约9时终于将车辆拖到避车弯内。
郑宇恩表示，台2线傍晚约5时起往淡水方向开始塞车，直到9时仍几乎是定点状况，更持续往五股区、八里区及关渡回堵，推测与大吊车故障有关。
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她说，大塞车4小时却不见市府交通局或警察局调拨车道，但台2线红树林八势一街到竹围民生路间其实有调拨车道灯号及标志等，2局处任由闲置，包含行控中心面对交通持续瘫痪仍毫无应变。
郑宇恩表示，已向2局长反映，要求尽速展开调拨车道演练，加强行控中心及第一线警力反应标准作业程序（SOP）。
警方说，获报后立即启动交通疏导机制，出动7名警力摆设交通锥及手动延长路口绿灯号志，加强管制及疏导。
警方表示，故障吊车9时移到一旁，不影响车流，并等新竹县关西镇技师到场维修排除。另经检视行车资料及现场状况，依违反道路交通管理处罚条例制单举发吊车驾驶。
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交通局长钟鸣时告诉中央社记者，交通局5时许获报后，立刻将讯息转报警察单位，通知警察广播电台宣导，交控面板也显示事故资讯，并调整现场号志秒数等，至于事故现场由警方在第一线处置。
他说，这处路口设计调拨车道非常态调拨，当时是下班尖峰时刻，另一侧车流也很大，警方会视现场交通、车流等状况在现场处理。
钟鸣时表示，这路段先前也发生类似大吊车故障案，这2次事故影响太严重，将清查是否有关联、附近是否有相关公司或工程，将尽快研议尖峰或白天时段全面禁止大型吊车等特种车辆出入，且要申请通过须附抢救措施等。（中央社）
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