谷关工务段段长张裕闵指出,出现路面掏空的台8线83K处属于长期地滑路段,过去就曾把该处改为长度25公尺的基桩挡土墙,施工后路面高度由于基桩发挥作用,尚属稳定,但下边坡持续变形滑落,造成基桩裸露,已经进行过多次修补。
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之前受到0403地震、凯米台风等影响,基桩再次出现露出情形,已经用回填土石压脚方式处理,但康芮台风带来集中且大量雨势,导致土石从基桩间隙漏出,工务段保全人员发现后立刻封闭道路,通知监工站站长前往勘查,并连夜调动机具,今天早上7时开始进行回填。
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