家门打开就是高架桥　台南北外环4期道路设计惹议　居民陈情立委邀相关单位协商

台南都会区北外环道第4期约3.7公里，由台19线溪顶寮大桥向西延伸至台17线大港观海桥，目前是硬体设计阶段，陈亭妃指出，北外环道路目的要嘉惠民众，但第4期规划紧邻住家民宅，一开门就会感受高架桥压迫感，反而产生其他问题，且当时全线规划时已提出，有关单位拖到难以解决，才想到面对地方民众。

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陈亭妃表示，在不影响盐水溪水流及防洪功能前提下，为何不将桥梁落墩设置在一旁宽度相当足够的盐水溪高滩地，现行设计恐有车流噪音问题，也让居民住家天际线大受影响。

对此国土署南工分署长林敬贤回应，南市府都市计划委员会已审议通过第4期路线，高架桥规划设计得遵照水利法规，河川治理线内不得兴建建筑结构体，若要在盐水溪高滩地落墩，需要水利署第六河川分署同意。

水利署六河署副分署长吴宗宝说明，北外环4期工程以跨河构造物申请，2020年曾修正相关法规，为避免影响水流及防洪，禁止桥梁落墩与水道治理计划现平行，若以地方居民意见，设置在盐水溪高滩地，需要以专案方式进行处理。

陈亭妃强调不是要反对公共建设，希望创造双赢路线，居民无法接受现有规划，当场要求国土署南工分署在2个月内，向水利署第六河川分署提报专案需求，进行相关规画设计修正，市议员陈怡珍、许至椿等人都出席声援。