有关基隆捷运,柯文哲在受访时表示,2017年7月总统蔡英文在基隆表示「以前国民党做不到的,换民进党4年后通车」,但4年后东西在哪里,基隆轻轨不见了,现在交通部公文下来变成基隆捷运。
柯还强调,基隆捷运根本找不到人盖,就算台北要盖捷运,捷运要花费4百亿也是盖不起来,基隆市长林右昌说基隆不用付钱,中央都会付,后来又改称基隆要付17亿元,现在变成基隆很穷无法负担,从头到尾都是骗局。
对此,基隆市长林右昌回应,柯文哲又来了,每次为了选举就满口政治语言,脑筋应该错乱了,因为基隆捷运已经升级为中运量系统,当然就不需要轻轨,怎么到现在还在扯当年轻轨。
林强调,基隆捷运提升为中运量,柯自己也支持,台北市还要配合出资60亿元在南港盖地下捷运车站,他自己忘记了吗,由于系统提升为中运量,服务范围也大幅增加,基隆依比例负担17.7亿元,这很合理,我们也接受。
至于谁要兴建与营运,交通部当然要找北北基继续讨论沟通。新北市长侯友宜曾指出,新北市会负起该承担的责任,如果台北市愿意承担兴建与营运,站在大台北首都圈一体的角度,林右昌个人表达乐观其成。
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