卢秀燕致词表示，今天恭喜大家，东丰快在大家努力下终于复工，这是她的宣誓，也是她的承诺，「我们做到了！」她当初和立委江启臣坚持一定要复工，因为这是山城的生命救援线，可大幅缩短进出山城的时间，同时对于交通、农产品运输、观光旅游也有极大助益，也是一条重大的经济线，有了东丰快，我们进出快速，时间可缩短一半以上，「我们的货才销得出去、人才能够进得来！」
卢秀燕说，4年前参选市长前，江启臣就告诉她东丰快一定要复工，她承诺江也承诺山城乡亲，今天她心情非常激动，中间碰到太多困难，因为整个案子不见了，环评被注销，预算也没有了，等于「无路了」，市府从一条新路开始重做环评，原本预计拆迁100多户减到只剩2户，减少阻碍，中间也不断进行说明会凝聚共识。
卢秀燕说，当初停工有一部分因素是政治上的干扰及政治上的破坏，「这是一条生命救援线，为了政治理由停工，于心何忍，把我们山城人的生命财产于何处？」她在推动过程中，受到很多人挑战、质疑、不信任，甚至嘲笑她盖不起来、在议会骂她，她都忍下来，「一定要盖给你看」。
卢秀燕说，因此，她特别选在与8年前开工的同一地点举办复工典礼，就是要提醒大家莫忘这个教训，我们一定要复工成功，绝不容许任何人破坏、挑战，誓言把东丰快盖起来，给山城乡亲一条生命救援线、重大经济线。
立委江启臣表示，这是山城和丰原很重要的一天，8年前我们在这里开工，今天我们在这里复工，感谢卢市长所带领的市府团队，用最有效率的方式，在最短的时间内，筹措经费在今天复工，有了这条路可以缩短山城乡亲与市区距离，更拉近市民之间心与心的距离，祝福这条路未来如质如期完工。
台中市建设局表示，东丰快速道路计划自国道4号丰原端高架跨越台3线，以隧道穿越公老坪山抵达石冈区，沿食水嵙溪东行，再次往北跨越台3线及东丰自行车道，延续大甲溪南岸布设东行，并跨越梅子铁桥与大甲溪至台8线与东势区正二街交叉口，各辖区均有配置交流道，总长约9600公尺、宽21.8公尺，总经费高达152亿元，规划双向4车道、桥下平面道路与节点休憩景点，是中部快速道路等级生活圈系统新里程。
地方民众已期待这座桥梁20几年，2004年中央启动规划，2013年前市长胡志强任内即接手办理环评，2014年第4标、第5标开工施作跨越大甲溪桥梁段，2018年被最高行政法院撤销环评结论；卢秀燕上任后重启环评，于去年4月通过二阶环评，同步启动设计、都市计划变更及用地取得作业，今年2月核定第3标细部设计后招标，且克服全国性缺工缺料困难，终于评选出最有利标厂商，今天复工。
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