谢龙介说，他体验过台北捷运、高雄捷运，这次第一次感受台中捷运，他感谢卢秀燕市长全程陪同与说明，他一路体验从站体设计、行车拉车的舒适度、清洁度，其中「最意外是厕所对我的吸引，在厕所深呼吸，一点味道都没有，跟其他车站完全天壤之别！」
谢龙介说，台南市是六都唯一没有捷运的城市，交通部已经核定可以进入第二阶段评估，他看到台中的捷运建筑节能减碳，到捷运商品文创设计，还有捷运建筑到空间的明亮度，就连行车速度也让人感到舒适，对台南市未来的捷运兴建可以做为很好的参考，希望借重台中市经验，「将台中学习其他城市将他优化后的台中捷运，台南市再学习台中经验，他相信将来台南市一定会迎头赶上！」
国民党台南市长候选人谢龙介与台南市议员王家贞、台南市议员候选人蔡宗豪，今天特别到台中市体验台中捷运，市长卢秀燕与台中捷运公司董事长林志盈亲自陪同，从台中捷运绿线南屯站搭乘到市政府站，体验搭乘捷运乐趣，并在市政府站听取交通局长叶昭甫简报说明，台中捷运整体路网、蓝绿线交会转乘规划及捷运场站联合开发案招商成果。
卢秀燕说，台中捷运绿线是桃园以南、高雄以北第一条捷运，兴建经费共约600亿元，采取中运量系统，虽然兴建过程波折不断，但她坚持「开不了工的要开工，完不了工的要完工」的精神，终于在去年4月底顺利通车营运，市府也以打造「交通任意门」为目标，串联YouBike2.0、台中市双十公车等多种运具，打造有特色、节能减碳的城市交通网。
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