今天立法院施政总质询，刘櫂豪提及，自南回公路拓宽通车典礼，台东交通建设已迈入新的里程，并在中央支持下，南回铁路双轨化计划的可行性评估，将等交通部核定后并持续推动办理，而南回铁路电气化2年前通车后，南回公路后续路段丹路-新路间拓宽也正在进行中，至于，花东铁路全线双轨化即将动工，台九线纵谷段拓宽自去年动工后，台东已重大交通建设陆陆续续在办理。
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刘櫂豪认为，待这些重大交通建设完成后，台东未来生活环境以及产业将带来巨大改变，尤其，花东铁路双轨化，可有效提升铁路运能，缩短台东往返台北间的交通成本，为了因应未来的建设陆续到位，刘櫂豪要求，行政院必须对台东未来发展的愿景，提出规画蓝图。
以台东医疗为例，刘指出，交通建设预估带来人潮，但相对的是，目前台东医疗品质也应同步提升，刘认为，台东需提升台东成立医学中心，同时医学中心可连结南向国家合作发展，协助培育相关人才，促进台东与南向国家的发展。
除此之外，国防部因应国防需要，强化了志航基地演训及维修军机功能，未来也盼能考量国防量能增加时，考量在地的发展，增加就业的机会。苏贞昌强调，刘櫂豪用心为台东争取重大的铁路建设，对台东发展的愿景也很有看法，未来整体规划发展将会配合办理。
另外针对917、918地震造成花东间铁路中断，台东对外交通的不便，由此凸显出花东因地理位置环境的独特性，造成对外交通的脆弱，刘櫂豪指出，交通部目前所办理花东铁路双轨化，应考量灾害应变的需求，提升设计规范，让对交通的影响降到最低。
另针对铁路-公路接驳疏运，刘要求交通部应整合其他资源，例如国发会的接驳方案，提供旅客更便利的交通疏运。对此，交通部长王国材允诺，将要求台铁局提升设计规范，符合目前的最新要求，同时也将盘点目前所有老旧桥梁，补强结构，确保行车安全。
而针对花东铁路中断，已督促台铁加速修复，目前预计可于明年1月18日恢复通车，但安全考量先期仍会以慢速通过方式行驶。也允诺将指示相关单位做好横向联系，把交通接驳做好。
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