张善政表示，政治攻防的口水，过去几个月乡亲已经听腻了，今天应该用市民贴身的相关政策来争取市民的认同、讨论怎么样让桃园可以进步、变成更好的城市，他在桃园工作了12年，是桃园改变了他的一生，如果不是在宏碁，在Google，在桃园龙潭这段经历就不会有后来的张善政。
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张善政说，如果他能当选桃园市长，将用毕生累积的经验和知识来回报桃园。现在的桃园，比起他当初在龙潭工作时候成长了许多，但是也出现很多新的问题，像是桃园人口大幅成长，车辆自然就变多，车流量大，让民众饱受塞车之苦。公共运输的质与量非常不足，人行道数量完全跟不上城市的扩张，品质也没有办法让我们市民满意。行人走在马路边担心受怕，「一个宜居的城市不该让市民这样子寸步难行」。
张善政也提到，消防安全和社会治安也是市民关心的重点。芦竹美福大火烧了21天，附近居民忍受火场的恶臭，火灾的风险也是21天。前不久桃园中坜惊传有求职诈骗集团，很多年轻人被他们囚禁、凌虐、施暴，甚至还有受害者往生，这样骇人听闻的消息当然让很多市民会担心自己的安全。
「桃园的建设很多，但是品质有没有坚固？」张善政质疑，启用才3年的芦竹国民运动中心有上百项缺失，八德运动中心羽球场才三级的地震天花板就崩落，还登上国际新闻。桃园公共工程的品质真的需要改善。要解决上面这些市政问题，提升市政品质，「我有明确的规划，具体的政策」。
在交通方面，针对市民跨县市的通行需求，张善政也提出1280月票方案，民众可以自由搭乘国道客运、机捷和台铁，通行双北没有负担。张善政说，这项政策他已有详细的财务配套，就算中央不补助也可以达成、绝不跳票。如果中央愿意补助足够的资源，将会让月票也涵盖双北的捷运和公车，让1280月票成为全台通行最广的交通票证。
张善政也提到，桃园市内的大众运输也必须要优化，因此他提出「幸福里程30公里」，鼓励市民多利用公共运输。他也会强化公车业者的服务品质，鼓励汰换老旧公车。张善政强调，只有大众运输、物美价廉，才能让市民愿意搭乘，桃园的塞车问题才有希望解决。
至于行人的安全更是重要，张善政主张，要让人行道铺设面积翻倍，路面更平整，人行道要有防撞设施，婴儿车和轮椅都能畅行无阻。桃园要变成一个让行人安心通行的城市。
针对公共工程安全问题，张善政说，他会善用自己工程背景，对桃园重要的公共建设进行总体检，确保市民安全无误。他推动公共建设的原则是「清廉政府，干净发包」，不仅要追求工程的品质，还要追求预算的效率。他确信只要严格控管、避免浪费，就可以节省出可观的经费，为市民提供更多的服务。
张善政也提出全台唯一、六都第一的妇幼局。他说明，未来产妇在桃园可以获得全国最多的36趟产检计程车补助和产后的心理智商。公共托育数量要翻倍，减低父母对幼儿入学的焦虑。幼儿可以获得专属的运动场域。国中小营养午餐，市政府会全额补助，减轻家长的负担。针对社会治安和消防安全，都会提供警消足够的资源，不管是加给还是员额，全部都要补足。
最后张善政表示，他还要善用智慧城市的科技，建筑法规预防灾害的发生，他强调，桃园是一个还在成长的城市，一定有很多必须改善的地方，他担任市长会用开放、成熟、专业的态度来解决市政问题。「只有桃园市民免除对社会安全、交通安全的忧虑以后，我们才有资格进一步谈城市的发展」。
张善政说，桃园有山、有海、有都会、农业和工业区，13区每一区的特色都大不相同，他目标就是要看所有桃园市民朋友，一起发挥桃园各区域的优势，让桃园成为真正安全、宜居、国际化、科技化的亚洲智慧新都。
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