民众党立法院党团今天指出，民进党政府前瞻计划豪掷8400亿变成钱坑，但民众对成效无感，地方面对前瞻建设自筹款也吃不消，财政纪律荡然无存，并吁请中央联合地方政府盘点有经费困难的建设，分散兴建时程，积极推动《财政收支划分法》修法。
针对民众党攻击前瞻轨道建设是地方钱坑，且中央没有财政纪律，民进党发言人林楚茵今天也提出严正驳斥，表示民众党及柯文哲一贯的造谣抹黑及政治口水的批评，不仅毫无事实根据，更是抹煞中央及地方政府长期推动地方建设的努力。
林楚茵指出，首先对民众党错误指责中央没有财政纪律，林楚茵表示，「民进党接手前，中央政府负债比率达34%，去年2022年中央政府债务比率已经降至28.23%，创21年新低，这都是民进党政府谨守财政纪律之明确证据。」反观柯文哲在台北市长任内，所谓的财政纪律是以挪用捷运重置基金还债、苛扣教育基金使其从140亿变成12亿，让现在的北市府左支右绌，不要把财政纪律挂嘴边，结果严重破坏财政纪律的就是柯文哲自己。
林楚茵提到，国发会昨已说明，轨道建设是地方政府主导、地方政府提出需求，中央是以补助经费之立场予以协助。民进党也请在野党立法委员适度了解地方议会审议程序，轨道建设的配合款都是经过地方议会同意。至于基隆轻轨，行政院副院长郑文灿23日受访已再次提到，会全力协助基隆市政府对于场站的联合开发、车站的整体开发，一起想办法降低基隆市的负担，基隆市政府也回应「感谢郑副院长的协助」。
林楚茵说，前瞻基础建设计划，是扩张财政同时带动国内产业成长的计划，2017年提出整体计划时，国土安全如水环境、城乡差距如轨道建设、产业布局如数位及绿能建建设，都是国家长远发展必须进行的面向。大型的轨道建设需要时间，但国人生活空间中亟需的便利建设也透过前瞻计划在各地方逐步落实，例如：班班有冷气、生生有平板，各地道路改善、补助兴建停车场，解决市区停车位不足之问题，新北市及各地众多停车场都陆续完工启用。
此外，于台中地区，台铁成功追分段双轨化 2017年动工、2019年底完成，提供台中海线居民通勤及转乘高铁的需求，不只增加班次、提升运量，也把中彰投苗串联成为一个区域的轨道运输。前瞻计划也补助云林县35.7亿新建雨水下水道、改善抽水站设备、强化排水功能。面对极端气候的瞬间强降雨，虽然无法做到百分之百抗灾，但政府就是必须提早因应、提早做，才有可能在天然灾害来袭时尽力减灾。
林楚茵强调，前瞻建设还包括新竹渔人码头、桃园新竹备援管线计划、翡翠原水管工程计划、南崁溪水汴头水质净化、新竹市港南运河亲水再造计划、石门水库阿姆坪防淤隧道工程等加强环境韧性、完善地方生活空间等建设。可见前瞻预算有效推动国家建设发展，各县市长及民代都非常积极争取，各地方的民众也都非常支持，前瞻对于台湾发展有相当重要的意义，从交通、文化、教育到生活包罗万象，中央地方应该继续一起合作，让台湾持续完成建设发展，而不是政治口水的批评攻击。
林楚茵指出，前瞻计划特别预算是在《公债法》第五条的限制下所编列，谨遵财政纪律且无逾越公债法之限制。民进党接手前，中央政府负债比率达34%，去年2022年中央政府债务比率已经降至28.23%，创21年新低，这都是民进党政府谨守财政纪律之明确证据。而投资在绿能产业、数位产业等相关建设，未来也将带动产业成长、拉动经济发展，再回馈为新的财政资源。
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前瞻砸8400亿变钱坑 民众党喊话修改《财政收支划分法》让地方平权
