吴欣岱说，交通平权的核心是以人为本，要改革不只是法规、制度，乃至于所有行政单位跟用路人的基本观念要翻转，这绝对不容易但定能做到。她说，台湾经济高度发展的时候，30年间职业伤害超过20万人，看过非常多急重症单位，因为交通事故截肢、失血死亡的案例，直言一年3千的死亡人数堪比战争。
吴欣岱表示，要达成人本交通绝不能只交给政府，而是每个人、倡议团体、政党跟行政部门要一起改变，而台湾基进进到国会后，也将推动以安全为主题的交通政策、以平权为原则的交通建设并打造人本优先的文化。
吴欣岱强调「台湾不只是有钱人、有车族、台北人的台湾」，更是百工百业、城乡住民的共同体，人人平等争取交通平权，就是争取生存与工作的平等尊严，一个落实平权的国家，台湾才能从小国小民变成好国好民。
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