管碧玲表示,「违法抽砂」衍生的问题,多属于复合型事务,并非单一机关可以独力完成,需要跨机关的合作,而海委会长期的努力,就是为了让各界开始重视抽砂行为造成的影响,并且促请政府部门积极合作,致力解决所面临的问题。

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海洋委员会、法务部及高雄大学今日举办「国际行政执行制度」研讨会。海委会提供
海洋委员会、法务部及高雄大学今日举办「国际行政执行制度」研讨会。海委会提供

管主委强调,在2021年其担任立委期间,已与立法院同仁提案修正《土石采取法》和《中华民国专属经济海域及大陆礁层法》,将罚则大幅提高,数据显示,从修法前有将近4千艘次违法抽砂船的驱离,到今年迄今仅有7艘,足见已达吓阻效果。惟针对去年海巡查扣之大陆籍「华益9号」抽砂船案,因现有法令的不足,日前法院对抽砂船没收处分予以撤销,海洋委员会将针对前述两法再次研提修法建议,以避免犯罪行为人主张该抽砂船非属其所有,进而规避船舶遭没收之处分。

海洋委员会、法务部及高雄大学今日举办「国际行政执行制度」研讨会。海委会提供
海洋委员会、法务部及高雄大学今日举办「国际行政执行制度」研讨会。海委会提供

管主委表示,海委会在今年5月也曾办理「海域受抽砂影响国际研讨会」,邀集国内外学者齐聚一堂发声,让国际看到台湾的努力,让世界「上架台湾」。今日参与的专家学者及与会来宾除了长期深耕行政执行领域之外,亦关注抽砂议题及积极关心海洋生态保育,期望借由彼此的分享与讨论,群策群力,使每位出席者得以掌握国内外对研讨议题的最新观点与意见,相信透过研讨会的交流,可以让亚洲的海洋更和平、更永续。


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