【记者李俊毅／台北报导】国道客运与游览车业近年来面临严峻挑战。国民党立委鲁明哲在今日交通委员会质询中表示，疫情前后，国道客运的旅客量骤减了36%，营收更是大幅崩跌42%。除了市场需求的萎缩，国道客运还面临日益严重的人力短缺问题。尽管业者提供高达7、8万元的高薪，但驾驶人力依然不足，难以支撑正常的营运班次。国民党立委鲁明哲呼吁，政府必须积极协助国道客运业者，重新检讨薪资结构与工时，吸引更多劳动力投入，以改善客运业的人力短缺问题。
针对游览车业的困境，鲁明哲表示，现行的游览车评鉴制度存在诸多问题，已无法反映实际的安全管理需求。评鉴制度仅仅以肇事纪录的数据来评定业者的等级，并未针对驾驶员的行为或实务经验进行有效管理。评鉴方式流于形式，未能真正提升游览车业者的安全管理水准。目前的评鉴小组主要由学者专家与政府单位组成，缺乏具备实务经验的业界代表，难以有效评估驾驶操作的实际风险。
此外，现行的评鉴制度不仅增加了游览车业者的人事成本，而且即使业者获得优等或甲等评级，政府也没有设立相应的奖励机制来激励业者进一步提升安全措施。他认为，政府应建立更完善的奖励机制，鼓励业者主动升级安全管理措施，促进整体行业的正向发展。
