记者会邀请多位国际学生共同参与,透过跨文化对话,呈现高雄如何从港口城市走向世界舞台。林岱桦表示,高雄拥有得天独厚的港湾条件,但长期缺乏「一眼就能被世界记住的地标」,「一缆二塔三黄金」正是要补上这块关键拼图。

林岱桦指出,全球许多城市都有代表性的地标,如巴黎的艾菲尔铁塔,不仅是建筑,更是带动观光与城市经济的引擎。高雄若完成世界唯一的跨港缆车结合双塔地标,将成为亚洲极少数、全球独一无二的港湾观光城市,具备高度国际辨识度。

林岱桦23日提出「一缆二塔三黄金」港湾发展计划。翻摄画面
林岱桦23日提出「一缆二塔三黄金」港湾发展计划。翻摄画面

她说明,计划内容包含:

一缆:横跨高雄港的跨港缆车系统。

二塔:象征高雄新天际线的世界级双塔地标,并用缆车连接。

三黄金:在旗津海水浴场、海岸公园、风车公园设置三个观海塔,分别引进绳索滑板车、海上长堤、有缆车进入的博物馆等特色景点,可以串联驳二、旗津、与港湾周边的黄金观光廊带。未来不仅可从空中饱览港湾景观,也能带动旗津过夜经济、艺文与海洋观光全面升级。

林岱桦进一步指出,依据国际观光经验与观光署统计,国际旅客平均停留约7晚、每日消费约183美元。只要「一缆二塔三黄金」能吸引到巴黎国际观光客量的6.5%,也就是约每年230万名国际旅客,即可为高雄带来约900亿元观光产值。

林岱桦23日提出「一缆二塔三黄金」港湾发展计划。翻摄画面
林岱桦23日提出「一缆二塔三黄金」港湾发展计划。翻摄画面

在国内观光方面,目前驳二与旗津年人次约1,300万,只要增加30%,即可再创造约100亿元观光效益。合计下来,每年可望为高雄带来上千亿元的观光与相关产业产值。

林岱桦强调,观光是城市最具乘数效果的产业。依国际估算,每1,000万元观光产值可创造8至10个工作机会,换算下来,「一缆二塔三黄金」计划可望为高雄创造10万至15万个就业机会,涵盖观光、服务、文化创意与相关产业。


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