桃园房价低基期热区　开价2字头磁吸小资族

桃园国际机场是台湾的门户之一，自从机场捷运开通后，轨道建设替周边房市增添动能，陆续吸引建商插旗，例如客运园区的预售大楼和透天产品，开价已站稳2、3字头，大多为区域型建商的产品。

桃园航空城计划于2021年正式启动，带动周边房市发展，其中包括大园和观音交界的客运园区，该重划区占地大约197.54公顷，规划多座公园、活动中心以及棒球场等设施，陆续已有民航局和多家物流公司进驻，目前处于开发状态，发展潜力更是吸引建商插旗。

例如尊腾建设就在大观路推出预售案「尊腾剑桥」，规划地上14层、地下2层大楼，主力格局25～39坪，主打大园客运园区处正核心的千坪基地精工美宅，每坪开价27～29万元、总价675~1131万元，销售人员说：「由于地段条件优渥，产品询问度相当踊跃。」

「尊腾剑桥」的销售人员表示，大园客运园区20多年前就已经规划，近年受惠航空城启动才开始受到重视，纯住宅规划加上廊道整齐吸引建商推案，推案大多流行25～40坪的2、3房，房价2字头成为销售地板价格，不过门槛在北北桃相对亲民，机场捷运还提供房市利多，尤其吸引小资族青睐。

例如「尊腾剑桥」诉求步行可达大园双语国中、万坪公园，成功掳获客户目光，买盘不乏航空城征收户或来自双北的首购、换屋族，面对重划区房市增温、机能陆续到位以及通膨等条件，预期新案未来将逐步站稳3字头。

大家房屋企划研究室专案副理郎美囡分析，大园客运园区受惠航空城的发展拥有地利之便，近期随著议题提高能见度，地点介于大园及观音2大工业区，大致由大观路、环区东路、环区西路、环区北路围成，规划多块学校预定地、公园绿地，预估可容纳2.7万人居住，陆续已有民航局、宅配通等大型物流公司进驻，目前仍在开发阶段，虽然已有不少推案，有望成为新的交易热区。

不过郎美囡指出，当地由于机能尚未成熟，买盘多为投资置产型客群，看准价格仍在低点还有创价空间，期望借由航空城计划挹注就业人口及商机，房价方面则以2字头为主。

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