「有缘新北」带动公车总运量上升4成1 5大景点路线最受欢迎
【记者曾佳俊／新北报导】新北市交通局推出「有缘新北 公车5元走透透」活动圆满落幕，2个月活动期间，获得市民朋友热情支持、反应热烈，带动公车整体运量较5月疫情期间提升了4成1，而30条路线公车运量更增加了6成1，全市公车恢复到疫情前运量7成9，前5大热门路线皆与知名景点有关，民众对公车服务信任度大增，观光人潮也逐渐回流。
林口转运站转型「1200定期票转乘停车场」 交通局：一个月内评估完成
【记者曾佳俊／新北报导】位于机场捷运A9林口站北侧的林口公车转运站，2021年底起试营运，但挨批使用率低，为了活化土地使用，「林口阿姨」新北市议员蔡淑君今（1）日在议会总质询建议，可调整释出部分土地，作为1200元定期票转乘停车场，以纾解当地机汽车位一位难求的窘境，交通局认为想法创新，承诺一个月内会研议如何活化，估计释出2800平方公尺土地，可停放33辆汽车、200辆机车，以鼓励转乘捷运通勤。
竹市「县市先导公车计划」获核定 首条全电动公车路线明年启动
【记者张沛森／新竹报导】为减少交通拥塞、提升市民通勤的便利性、更要推动绿能运输，新竹市长高虹安推出「县市先导公车计划」，要将竹科园区跟新竹市区的公车通勤，整合在同一路线，该计划已获交通部补助经费883万2713元，未来将推出行经新竹县市的首条全电动公车，力拼明年上半年启用营运，提供市民兼具环保与便捷的大众运输服务。
林佳龙批新北绿色公共运输差 交通局提数据打脸吁「别伤基层努力」
【记者曾佳俊／新北报导】民进党新北市长参选人林佳龙日前批评新北绿色公共运输都不争取中央预算，导致人均拥有的汽机车是六都第一，车祸最多、死亡率最高，升格预算加倍却没有升级。对此，新北交通局澄清，发展绿能减碳公共运输从未停歇，光公车路网已达358线及每日83万搭乘辆，且拥有全台最大规模自行车路网，呼吁林在未提出具体证据下，不要误导民众，用低俗指责伤害基层多年来的努力。
柯文哲8年成绩单｜8好感+4争议！交棒黄珊珊失败 留2警语给蒋万安
【记者刘彦宜／台北报导】台大急诊医出身的柯文哲，2014年掀起「白色力量」旋风，当选首位无党籍市长，也是第一个医生市长；2018年虽连任但仅低空飞，2022年交棒副市长黄珊珊失败，让蒋万安在三脚督中胜选。意味著多数市民对柯8年成绩单没极高评价，他的任期将在12/25画下休止符，他8年任期虽做出8大有感政策，但同时留下大巨蛋等4大争议案，未来他将挑战2024，这次得由全台人民评分。
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